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                      寧鹽高速公路年內開工 計劃2023年建成 鹽城去南京2個小時!

                      來源:GO房網2019-05-13 08:51
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                      5月7日,江蘇環保公眾網發布南京至鹽城高速公路工程環境影響評價第二次公示這條貫穿江蘇中部的高速公路大動脈將在年內啟動建設2023年投入使用建成后鹽城、南京的車程將縮短至2小時以內。

                      5月7日,江蘇環保公眾網發布

                      南京至鹽城高速公路

                      工程環境影響評價第二次公示

                      這條貫穿江蘇中部的高速公路大動脈

                      將在年內啟動建設

                      2023年投入使用

                      建成后鹽城、南京的車程

                      將縮短至2小時以內

                      ↓↓↓↓

                      現在南京至鹽城行車路線為

                      寧揚高速—啟揚高速—鹽靖高速

                      車程要4小時左右

                      該路線起自南京繞越高速新簧互通北約1.8公里處,向東北方向延伸至馬頭山南側,與S421交叉后,進入儀征境內;

                      路線繼續向東與S353交叉,沿鐵壩水庫北側延伸至陳集鎮北,與宿揚高速相交,在大儀鎮北跨越G345后,進入高郵境內;

                      路線繼續沿東北方向延伸至規劃S244連接線后,從送橋鎮南穿過,與S611交叉后,路線折向東,跨越高郵湖和京杭運河,在車邏鎮南跨越車樊公路、南澄子河、G233后,下穿連淮揚鎮高鐵、京滬高速,至卸甲鎮南,繼續向東北跨越三陽河后,與S264交叉,繼續向東延伸跨越S333,進入興化境內;

                      路線繼續向東在興化城區南側跨越南官河,與阜興泰高速相交,跨越S231,與興化東環路交叉,繼續向東延伸與S232交叉,終點在荻垛南接鹽靖高速。

                      環評顯示

                      寧鹽高速公路全長124.451km

                      采用高速公路標準

                      主線行車道采用雙向六車道

                      設計車速為120km/h

                      路基寬度34.5m

                      全線設置

                      互通立交15處

                      主線收費站1處

                      匝道收費站10處

                      服務區3處

                      主線橋梁155座

                      其中特大橋7座

                      作為一條將南京與鹽城間

                      曲線拉直”的東西向高速公路

                      寧鹽高速建成后

                      兩地間的車程將壓縮至2小時

                      該項工程擬于年內開工建設

                      2023年建成通車

                      這也意味著

                      未來從鹽城去南京

                      經鹽靖高速轉寧鹽高速后

                      時間縮短近一半

                      寧鹽高速公路 責任編輯:大盤子

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